Yalan danışmayacağam... Pilotun adını indi xatırlamıram. Gəlin onu N adlandıraq. Müharibə zamanı o, İl-2 hücum təyyarəsini idarə edib. Arxa topçu olmadan tək nəfərlik. Əvvəlcə onları amansızcasına vururdular. İlyuşin hücum təyyarəsini iki nəfərlik kimi dizayn etmişdi. Lakin yoldaş Stalin əlavə bomba götürməyin daha yaxşı olduğuna qərar verib və qırmızı qələmi ilə həm arxa topçu mövqeyini, həm də yüzlərlə pilotun həyatını sildi.
Sonra təyyarələri iki nəfərlik etməyə başlayıblar, amma... bu, sonradan olub. Bu pilotun götürdüyü, yemlədiyi və uçuşdan qayıdana qədər təyyarənin dayanacağında onu gözləyən bir iti var idi. Bir gün (təmirdən sonra) aerodromun yaxınlığında təyyarə ilə dövrə vurmalı olanda N. iti də gəzdirməyə qərar verib.
Xoşbəxtlikdən, hücum təyyarəsi qırıcı təyyarə deyil: kokpitdə daha çox yer var. Hücum təyyarəsində isə dövrə vurmaq adət deyil. İtin ağzını arxaya, pəncələrini zirehli kürəyinin arxasına qoyub uçdu. Eniş etmək üzrəykən it narahat oldu, tükləri qalxdı, gözləri geniş açılmış və o qədər ucadan hürürdü ki, az qala ağzının suyu axsın. N. ətrafa baxdı, amma heç nə görmədi. Demək lazımdır ki, İlyuşinin arxadan görünməsi dəhşətlidir. Və geri və aşağı heç nə görmək sadəcə mümkün deyil. Amma hansısa instinkt N-ə itin bir səbəbdən narahat olduğunu dedi. Sükan pedalını sonuna qədər aşağı və sol tərəfdəki sürüşməyə basdı. Sağdan kəskin pulemyot atəşi keçdi və bir cüt ovçu Messerschmitt keçdi. Bundan sonra N. yalnız iti ilə uçdu. İt geri baxır və yalnız "Messerschmitts və Fokkers"ə hürürdü. Özmüzünkiləri görməzdən gəlirdi. Üstəlik, it hətta aşağıdan gələn, gözdən uzaq olan təyyarələrə belə reaksiya verdi. Alman təyyarələrinin səslərini mühərrikin gurultusu üzərindən necə eşidə bilərdi? Bəlkə sadəcə yaşamaq istəyirdi? N. beləcə canlı arxa görünüş güzgüsü əldə etdi.
Sergey Tkaçenko